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Análisis Favoritos Previa Recorrido temporada 2021

Strade Bianche 2021

El mes de marzo en el calendario ciclista significa la vuelta a la normalidad con muchas competiciones por delante, la primera parada importante es en Siena con la Strade Bianche 2021.

La temporada pasada, Strade Bianche marcó el regreso de la competición WorldTour después del parón por la pandemia y este año es la confirmación de que vamos a tener ciclismo.

Además, en esta temporada volveremos a tener el enfrentamiento entre Wout Van Aert (ganador en 2020), Julian Alaphilippe (ganador en 2019) y Mathieu Van der Poel como principal aliciente. El recorrido son 184 kilómetros de los cuales 63 son de ‘sterrato’, terreno sin asfaltar, repartidos en 11 sectores diferentes.

Puntos claves

Sector 2 – Bagnaia. Con 25 kilómetros de carrera completados se llega al primer sector de ‘sterrato’ que tiene varios tramos al 10% y que sirve para conformar la fuga del día.

Sector 4 – La Piana. Es un sector que ha estado presente en todas las ediciones de la carrera y que lleva al ascenso a la ciudad amurallada de Montalcino (que será protagonista en la 11ª etapa del Giro).

Sectores 5 y 6 – Lucignano d’ Asso y Pieve a Salti. Justo después del descenso de Montalcino se afronta el tramo más largo de ‘sterrato’ y casi sin separación el sector 6. Un punto importante porque de tener un pinchazo o avería puedes perder mucho tiempo con el grupo de cabeza. 

Sector 8 – Monte Sante Marie. El punto más importante del recorrido y que siempre sirve para seleccionar el grupo de los favoritos o echar abajo la escapada. Incluye el ascenso y descenso al Monte Sante Marie.

Sectores 10 y 11 – Colle Pinzuto, Le Tolfe. Son tramos más cortos en los que afecta y mucho la pendiente que se supera, porque hay rampas del 15% y 18% y suelen determinar quienes lucharán por la victoria en Siena. 

Via Santa Caterina – Una de las llegadas más reconocibles del ciclismo con 2 kilómetros finales muy duros y sobre todo con ese kilómetro final en Via Santa Caterina con adoquines, una media del 12% y rampas máximas del 16% donde hemos visto sufrir a todos los ciclistas del pelotón antes de llegar a la Piazza del Campo.

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